Elektrikli Skuter Hakkındaki Yasal Düzenlemeler

Elektrikli Skuter (E-Skuter) Yönetmeliği Özeti – 2021

Elektrikli Skuter Yönetmeliği, Türkiye’de paylaşımlı elektrikli skuter (e-skuter) kullanımını düzenlemek amacıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı tarafından 14 Nisan 2021 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Yönetmelik, hem işletmecilerin hem de kullanıcıların uyması gereken usul, esas, hak ve yükümlülükleri belirlemektedir.

Yönetmeliğin Amacı

Bu yönetmelik ile:

Paylaşımlı e-skuter işletmeciliğinin düzenlenmesi, Trafik ve çevre güvenliğinin sağlanması, Karbon salınımını azaltarak çevresel etkilerin en aza indirilmesi, Sürdürülebilir ulaşımın desteklenmesi amaçlanmaktadır.

Kapsam

Yönetmelik, karayolunda kullanılan e-skuterler ile bunlara ilişkin paylaşımlı işletmecilik faaliyetlerini, hizmet sağlayıcıları ve kullanıcılarını kapsar.

E-Skuter Kullanım Kuralları

Kullanıcılar için belirlenen temel kurallar özetle şöyledir: E-skuterler, otoyollarda, şehirler arası yollarda veya hız sınırı 50 km/s üzeri karayollarında kullanılamaz. Ayrı bir bisiklet yolu varsa e-skuter taşıt yolunda kullanılabilir. Yaya kaldırımlarında e-skuter ile seyir yasaktır. Araca tutunma, tek elle sürme, akrobatik hareketler yapma ve başkalarını taşıma yasaktır. Geceleri far, kırmızı arka lamba, reflektör gibi güvenlik ekipmanlarının olması zorunludur.

Paylaşımlı E-Skuter İşletmeciliği

Yetki Belgesi ve E-Skuter İzni almadan paylaşımlı e-skuter işletmeciliği yapılamaz.

Yetki Belgesi İçin Aranan Şartlar

Türkiye Cumhuriyeti mevzuatına uygun kuruluş, En az 500.000 TL sermaye, En az 250 adet e-skutere sahip olma, TS EN ISO 9001, 14001, ISO 27001, ISO 45001 gibi kalite belgelerine sahip olma, İçerikleri Türkiye’de barınan veri tabanına sahip olma.

Paylaşımlı E-Skuter Sayısı

Her belediyede nüfusa göre paylaşımlı e-skuter sayıları sınırlandırılmıştır. Örneğin büyükşehirlerde ilçe nüfusunun 200’de biri kadar izin verilir. İzinler 2 yıl süreyle verilir; talebe göre uzatılabilir.

Yetki belgesi sahipleri:

İzinsiz bölgelerde faaliyette bulunamaz. Kullanıcı verilerini U-Net sistemine aktarmakla yükümlüdür. E-skuterlerin teknik ve güvenlik standartlarına uygun olmasını sağlamak zorundadır. 7/24 hizmet verebilecek çağrı merkezi veya mobil destek sistemi kurmalıdır. 15 yaşından küçük kişilere hizmet sunamaz. Park ihlali yapan e-skuteri 2 saat içinde toplamakla yükümlüdür.

İdari Yaptırımlar

Yönetmeliğe aykırı davranılması durumunda; 1.000 TL’den 50.000 TL’ye kadar değişen idari para cezaları uygulanabilir. Tekrarı halinde yetki belgesi geçici olarak durdurulabilir.

Sonuç

Elektrikli Skuter Yönetmeliği, hem trafik güvenliğini hem de çevresel fayda gözetilerek hazırlanmış olup, paylaşımlı e-skuter hizmetlerinin yasal çerçevede sunulmasını amaçlamaktadır. Hem kullanıcıların hem de işletmecilerin hukuki yükümlülüklere uygun davranmaları, olası yaptırımlarla karşılaşılmasını önler.

“elektrikli skuter yönetmeliği”, “e-skuter yasal düzenlemeleri”, “paylaşımlı skuter hukuku” “elektrikli scooter yönetmeliği”